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Chronovélo : un nouveau réseau cyclable pour rapprocher les communes de l'agglomération grenobloise

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Carte Chronovelo 202 GrenobleGrenoble est la ville la plus plate de France, et les habitants en profitent pour se déplacer en vélo ! En effet, 15% des grenoblois optent pour le deux roues pour se rendre au travail. Ce qui place la capitale des Alpes en 2ème position derrière Strasbourg, au niveau national pour l’usage du vélo. 


La Métropole de Grenoble ambitionne de tripler le nombre d’usagers d’ici trois ans grâce à son nouveau réseau d’autoroutes à vélo et des pistes cyclables plus sécurisées, sur des itinéraires directs. Ainsi, 40 km de voies cyclables plus larges donc plus sécurisées et facilement identifiables avec un nouveau marquage au sol vont être développées. Les premiers tronçons ont été créées en juin, et devraient se développer jusqu’à atteindre Saint-Martin-d’Hères et Saint-Egrève, les deux terminus de la première liaison mise en place.

Une bonne occasion d’investir dans ces villes ainsi rapprochées du centre ville de Grenoble grâce à ce réseau de pistes cyclables développé.

Il sera beaucoup plus simple de se déplacer rapidement entre Grenoble et Gières, Eybens, Saint-Martin-d’Hères, Echirolles, Le-Pont-de-Claix grâce simplement à son vélo, un moyen de transport efficace, peu coûteux et respectueux de l’environnement. Ainsi, l’avenue Ambroise-Croizat à Saint-Martin-d’Hères est en travaux pour aménager ces pistes.  

 

A l’horizon 2020 le Chronovélo se répartira sur quatre grands axes :

 

  • Fontaine / Grenoble Centre / La Tronche / Meylan
  • Grenoble Capuche / Échirolles / Pont-de-Claix / Jarrie / Vizille
  • Grenoble Centre / Eybens

Des aires de services seront à disposition des usagers avec une carte pour se repérer dans le quartier, un plan global, et même une pompe à vélo ! Découvrez nos appartements et maisons à acheter à Eybens, Grenoble, Saint-Martin-d’Hères sur le tracé ou en terminus de nouvelles pistes Chronovélo.
 

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Christian Jouty Immobilier